국내 중고차 시장에 안전상 중대한 결함을 가진 차량들이 대거 유통되고 있어 소비자들의 우려가 커지고 있습니다. 화재 위험이나 에어백·안전벨트 결함 등으로 리콜 대상이 된 차량 중 현재 중고차 매물로 등록된 차량만 2만 3000여대에 달하는 것으로 조사됐습니다.
국회 국토교통위원회 소속 윤재옥 국민의힘 의원이 13일 국토교통부로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 2022년부터 올해 6월까지 리콜 미이행 차량은 총 220만 5545대에 이르렀습니다. 이 중 6만 2382대가 중고차 매물로 등록된 상황입니다.
특히 화재 우려와 관련된 리콜 명령을 이행하지 않은 채 중고차 매물로 나온 차량은 1만 4901대로 집계됐습니다. 이 가운데 1741대는 2018년부터 수십 건 이상의 연쇄 화재 사고가 발생해 대규모 리콜이 실시된 BMW 차량인 것으로 파악됐습니다.
더욱 심각한 것은 에어백과 안전벨트 결함에 관한 리콜 명령을 미이행한 차량 8144대도 중고차 매물로 나왔다는 점입니다. 이 중 3513대는 '금속 파편 에어백'으로 전 세계에서 400명 이상의 사상자를 낳은 다카타의 에어백이 장착된 것으로 드러났습니다.
'살인 에어백'이라는 오명을 쓴 다카타 에어백은 닛산, BMW, 시트로엥, 도요타 등 여러 제조사에서 대규모 리콜 조치가 이뤄진 바 있습니다. 이러한 결함 에어백은 작동 시 금속 파편이 튀어나와 탑승자에게 치명적인 부상을 입힐 수 있어 극도로 위험한 상황입니다.
현재 집계된 리콜 미이행 중고차 매물 규모는 현재 매물로 등록된 차량만을 대상으로 한 수치입니다. 이미 거래가 완료된 차량까지 포함할 경우 실제 규모는 훨씬 클 것으로 추정됩니다.
